多屏互动–座舱智能化下,人车交互新体验

远特科技 2019-02-28

在过去的100多年,汽车都只是以驾驶者为中心,车辆中的信息主要以行驶安全信息为主;但是,随着汽车智能化的发展,交通和娱乐信息将大量涌入汽车,并成为车内信息的主体,驾驶员和乘客之间的区别会越来越模糊,汽车将成为一个移动的生活空间,为人们提供愉悦的出行体验。

座舱智能化发展背景下,汽车信息量的快速增加,让信息的显示区域及其显示方式成为汽车人机交互界面的一个核心问题。逐渐地,车内屏幕类型越来越多,车内多屏交互成趋势。

相比一屏或是无屏,多屏交互具有显著的优势,使得人们可以在触手可及的屏幕之间,随时获取与分享信息,尽可能同时满足用户在导航、音乐、路况、行车信息等多方面的需求,提升驾控体验:

共享性

多屏互动将座舱内的各个屏幕以信息共享的方式连接起来,给每个屏幕一个输入通道,于众多屏幕之间实现了信息的互联互通。用户可根据需求在各显示屏之间进行内容切换互动,完成信息共享,例如仪表&中控双屏互动,能实现屏幕间的信息交互共享,可将“导航”、“音乐”、“收音机”等信息从中控屏“飞”到“液晶仪表”上进行显示。

娱乐性

多屏互动,安全性和娱乐性同在,可满足车内各用户不同的乘车需求,如前排:驾驶员、副驾,一键导航、后台广播、电影,轻松享受;后座:乘坐者可以选择自己喜欢的电视剧、上网看新闻,播放高清电影等,增加了每位用户和汽车之间的互动,同时,更重要的是通过这样一块屏幕,在进行娱乐互动的时候能尽量降低对驾驶员的干扰。

可定制

多屏互动的系统,可以根据客户的需求进行个性化定制,例如双屏互动或者三甚至四屏,根据客户的需求定制。

远特科技智能座舱技术,通过二次开发融合了智联汽车的关键元素,具有强大的可扩展特性,可结合客户需求进行深度定制,最多可支持中控、信息娱乐、仪表盘、抬头显示屏……7个屏幕之间的互动,给用户带来极其智能的驾乘体验。

无论是未来的终极目标无人驾驶,还是分阶段实现的智能驾驶,多屏的交互是现在以及未来发展的主流趋势,推动智能驾驶体验的不断提升,是座舱智能化发展的结果。